Revue de presse
CARADISIAC
ŠkodaFabia RS : coeur de GTI mais les guiboles sont justes...
La Seat Ibiza a sa version Cupra R, la Volkswagen Polo aura sa version GTI, et voilà que Skoda débarque avec une version RS de sa Fabia... Quel est le point commun ? Les plus informés auront déjà trouvé, il s'agit du moteur qui prend place dans leurs entrailles, à savoir le petit 1.4 TSI, dans une ultime déclinaison de puissance de 180 chevaux. Pas moins. La Fabia RS en devient-elle une vraie GTI d'antan ? C'est ce que nous allons voir.
Article de Juin 2010
Lire la suiteVoir aussi
-
CARADISIAC
Lire
ŠkodaFabia RS : coeur de GTI mais les guiboles sont justes... -
TURBO
Lire
ŠkodaFabia RS 1.4 TSI 180 ch -
CARADISIAC
Lire
ŠkodaSuperb Combi : Grandeur intérieure -
321 Auto
Lire
ŠkodaSuperb Combi 2.0 TDI 170 -
TURBO
Lire
ŠkodaSuperb Combi 2.0 TDI 170 ch -
CARADISIAC
Lire
ŠkodaOctavia 1.6 TDI FAP et GreenLine -
321 Auto
Lire
Essai ŠkodaOctavia RS -
CARADISIAC
Lire
ŠkodaOctavia Combi RS restylée TDI 170 ch -
321 Auto
Lire
ŠkodaYeti 2.0 TDI -
TURBO
Lire
Essai ŠkodaYéti 2.0 TDI 140 ch -
TURBO
Lire
Essai ŠkodaOctavia RS Combi 2.0 TDI 170 ch -
CARADISIAC
Lire
Essai ŠkodaYeti -
CARADISIAC
Lire
Essai ŠkodaOctavia restylée: des airs de Superb -
TURBO
Lire
ŠkodaOctavia II (Phase 2) 1.4 TSI DSG 122 ch -
321 Auto
Lire
ŠkodaOctavia 1.8 TSI -
TURBO
Lire
ŠkodaSuperb 1.9 TDI 105 ch Greenline -
TURBO
Lire
ŠkodaOctavia II (phase 2) Combi 1.8 TSI DSG 160 ch -
321 Auto
Lire
ŠkodaSuperb 2.0 TDI 140 -
TURBO
Lire
ŠkodaSuperb II 2.0 TDi 170 ch -
CARADISIAC
Lire
Essai ŠkodaSuperb: Le coffre se fait la malle (présentation vidéo). -
TURBO
Lire
ŠkodaOctavia



