Travel Assist intègre une gamme de systèmes et de fonctions pour faciliter la conduite et augmenter le confort de voyage. Dans le Škoda Epiq, l’Assistance au Voyage 3.0 peut s’arrêter et redémarrer automatiquement, garder la voiture dans la voie, suivre les autres véhicules dans la circulation et afficher la circulation environnante sur l’écran devant vous. L’Advanced Adaptive Lane Assist prend en charge à la fois le guidage longitudinal et latéral sur toute la plage de vitesses. Travel Assist 3.0 peut également répondre aux feux de circulation et par un arrêt automatique.

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Le régulateur de vitesse prédictif étend les fonctions du régulateur adaptatif. En plus de suivre la circulation devant lui, il analyse également les panneaux de circulation reconnus et les limites de vitesse stockés dans le système de navigation. Cela lui permet d'ajuster la vitesse en temps réel, par exemple lorsqu'il approche d'un virage, d'un rond-point ou d'un carrefour, ou en rapport aux limitations de vitesse. En option sur demande

Ce système fonctionne avec une caméra permettant de reconnaître les marquages au sol, y compris les lignes jaunes lors des travaux, les cônes de signalisation et d’autres bordures de route ou de voie. La variante améliorée « Adaptive » (disponible uniquement avec l’option Travel Assist) signifie que le système intervient pour tenter de maintenir le véhicule sur la piste sélectionnée dans la voie de circulation, sans que la voiture ne zigzag.

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L’assistance aux embouteillages facilite la conduite d’une voiture en cas d’embouteillages. Il utilise le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance de voie adaptative pour démarrer, freiner et tourner la voiture afin d’imiter les déplacements des véhicules environnants dans un embouteillage.

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L’assistance d’urgence aide à réduire le risque d’incident si le conducteur ne répond plus. Si l’Assistance de voie adaptative détecte que le conducteur ne tient pas le volant même après une alerte, l’Assistance d’Urgence est activée et peut guider le véhicule vers une voie plus lente – ou, lorsque possible, sur l’accotement – avant de l’arrêter de façon contrôlée.

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