Le principal atout des véhicules au GNC est leur faible consommation d’énergie fossile. Le GNC fait partie des combustibles les moins chers du marché. Les coûts d’utilisation sont environ 50 % inférieurs à ceux de l’essence ou du diesel. La consommation des véhicules GNC (mesurée en m3) est quasiment identique à celle des véhicules essence (en litres). Le GNC est donc très intéressant, surtout avec un kilométrage annuel élevé.

Il existe plus de 30 000 stations-service proposant du GNC dans le monde. En Europe, on compte environ 4 000 stations GNC à disposition du grand public.

En 2019, l’Allemagne et l’Italie étaient les pays qui comptaient le plus grand nombre de stations-service GNC pour les particuliers, avec plus de 850 stations. En France on compte 137 stations-services GNC ouvertes et 95 en cours de projet. Pour plus d’informations, consultez : https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv-france/

La procédure pour faire le plein de GNC est la même qu’avec une voiture essence ou diesel. Les deux goulottes de carburant se trouvent sous la même trappe. Faire le plein des réservoirs GNC est simple, propre et rapide.

Le GNC est aussi sûr que l’essence et le diesel. Les trois réservoirs sont conformes aux normes et règles de sécurité les plus strictes. En cas d’accident, le GNC est isolé dans les réservoirs par une soupape de sécurité. Si un incendie se déclenche, une autre série de soupapes de sécurité contrôlent de près la libération du gaz.