Si vous choisissez le modèle OCTAVIA SCOUT à transmission 4x4 intégrale, vous aurez à vos côtés un compagnon capable d’évaluer sans cesse la situation de conduite et d’ajuster automatiquement la répartition du couple entre les essieux ou les roues individuelles, afin que vous puissiez arriver à destination en toute sécurité peu importe le trajet (autoroute sèche, routes de montagne enneigées ou chaussées non goudronnées).

Le sélecteur de mode de conduite inclut un mode spécifique tout-terrain. Ce mode adapte les réglages de stabilité de conduite et intègre l’assistant de descente. D’autres caractéristiques tout-terrain sont proposées de série, notamment un châssis surélevé de 15 mm et un kit permettant de protéger le châssis et le groupe motopropulseur.

L’OCTAVIA est notre première version SCOUT également disponible avec un groupe motopropulseur hybride léger. Le moteur essence de 1,5 litre fait équipe avec un moteur électrique pour entraîner les roues sur l’essieu avant grâce à une boîte de vitesse à transmission DSG sept rapports et double embrayage. Cette combinaison est le gage d’une conduite on ne peut plus économique.