Caractéristiques techniques du Peaq

Le Škoda Peaq mise sur la sécurité sans compromis. Outre les systèmes de sécurité déjà décrits, les équipements suivants sont disponibles de série ou en option :

› Points d’ancrage Isofix et Top Tether pour fixer un siège enfant sur les places latérales de la deuxième rangée. L’Isofix est aussi disponible pour le siège passager avant.
› Contrairement au régulateur de vitesse, qui maintient une vitesse définie, le limiteur de vitesse permet au conducteur de rouler à n’importe quelle vitesse jusqu’à la valeur prédéfinie, sans la dépasser.
› L’ABS empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage d’urgence ou d’un freinage sur surface glissante.
› En augmentant la pression de freinage, l’assistance au freinage HBA aide le conducteur dans les situations nécessitant un freinage d’urgence. La distance de freinage requise peut ainsi être sensiblement réduite.
› L’EBD optimise automatiquement la pression de freinage et la répartition globale du freinage, et empêche les roues arrière de surfreiner.
› L’ASR assure un démarrage et une accélération en douceur, sans patinage des roues sur les surfaces glissantes.
› L’EDL aide lors de l’accélération ou de la montée d’une côte avec une faible adhérence sous l’une des roues motrices.
› Le TSA intervient lorsque le véhicule est équipé d’un dispositif d’attelage d’origine doté de son propre calculateur. Le système freine une ou plusieurs roues tout en réduisant si nécessaire le couple moteur. Le TSA intervient pour aider à stabiliser la voiture et la remorque.
› Le XDS+ assiste le conducteur dans les virages serrés et garantit un comportement neutre du véhicule lors d’une prise de virage dynamique. L’électronique de contrôle simule en quelque sorte la présence d’un différentiel autobloquant afin d’améliorer la motricité et la dynamique de conduite en virage. Résultat : le véhicule négocie les courbes avec bien plus d’assurance et de naturel.
› La surveillance de la pression des pneus TPM+ informe le conducteur en permanence de la pression des pneus.
› Les feux stop clignotants réduisent le risque de choc par l’arrière, notamment à l’approche d’embouteillages sur autoroute ou lors d’un freinage brusque devant un obstacle imprévu.