En associant les avantages des véhicules thermiques et électriques, vous obtenez une conduite idéale lors de tous vos parcours. Pour aller au travail en ville en silence et confortablement, utilisez le moteur électrique avec une autonomie WLTP vérifiée allant jusqu’à 55 km, qui ne produit aucune émission en ville. Pour les déplacements plus longs ou vos vacances, vous apprécierez le moteur essence et son réservoir de 50 litres avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 850 km.

Le terme « plug-in hybride » nous indique qu’il est possible de recharger la batterie de la Superb iV sur secteur après avoir raccordé le câble de charge à domicile, au travail ou même dans un centre commercial. Soit sur une prise classique ou un boîtier mural pour une charge plus rapide. Il est possible de recharger une batterie en 3h 30 avec un boîtier mural de 3,6 kW. Il est également possible de charger ou de conserver le niveau de charge de la batterie tout en conduisant. Le moteur essence récupère de l’énergie électrique tout en freinant. 

La sélection du mode de conduite installée de série propose trois nouveaux modes pour bénéficier en totalité des caractéristiques de la Škoda Superb iV. Si vous appuyez sur le bouton E-mode, le véhicule passe exclusivement en électrique. En mode HYBRIDE, l’électricité embarquée adapte automatiquement les interactions entre le moteur essence et le moteur électrique. Si vous appuyez sur le bouton « Mode dynamique SPORT », le véhicule délivre sa puissance maximum jusqu’à 218 ch.