ŠKODA ENYAQ 𝗶V : voiture officielle du Tour de France

September 20, 2020
Après la première mondiale qui s’est déroulée à Prague le 1er septembre, l’ENYAQ iV a fait des apparitions remarquées lors du Tour de France 2020. A cette occasion, le nouveau vaisseau amiral 100% électrique de ŠKODA a été équipé de technologies spécifiques pour assurer la bonne coordination de la course. Retour sur les coulisses de cette transformation.

Cette année, le défi était de taille : transformer une voiture que le public n'avait jamais vue en une star de l'un des événements sportifs les plus regardés de la planète. Pour pouvoir guider les cyclistes à travers trois étapes du Tour de France, le SUV électrique ŠKODA ENYAQ iV est passé de sa forme de série à une salle de contrôle mobile. La transformation a eu lieu dans le plus grand secret près de Mladá Boleslav, où l'ENYAQ iV a été fabriqué.


Entretien avec Martin Smutny, directeur de production Best Modell et acteur de la transformation de l'ENYAQ iV en collaboration avec ŠKODA

Quelles modifications avez-vous apportées à la voiture ?

La voiture est équipée de six antennes, quatre sur le toit et deux sur les côtés, d'un porte-drapeau, d'un klaxon spécial, de bannières publicitaires, de cinq circuits radio et de plusieurs autres installations électriques. Qu'est-ce qui a été le plus difficile ? La tâche la plus difficile a été de découper le toit ouvrant tout en répondant aux exigences du directeur du Tour de France. Nous avons dû trouver la bonne position et ensuite découper l'ouverture dans le toit, afin qu'il ne soit pas endommagé ; c'était un très gros défi. Il fallait que tout s'emboîte exactement en une seule fois.

Quels étaient vos critères pour trouver le bon emplacement ?

Plusieurs indices nous ont servi lors de notre travail. On a d’abord pu s’inspirer de ce qui avait été fait pour la SUPERB. Nous avons également consulté les organisateurs du Tour de France sur l'emplacement du toit ouvrant. Le critère principal, c’était que le directeur puisse se lever facilement de son siège. Tout d'abord, nous avons dû démonter toute la voiture, découper le trou en coupant également les renforts existants, souder le toit ouvrant, le sceller, le raccorder à l'alimentation électrique et fabriquer un nouveau revêtement de toit. Pour que le directeur ait quelque chose à quoi s'accrocher, nous avons soulevé les barres de toit, afin qu'elles puissent être prises confortablement dans les paumes des mains.

Et à l’intérieur ? Est-ce que vous avez fait des aménagements spécifiques ?

Il faut savoir qu’en tant que directeur du Tour de France, Christian Prudhomme accueille des invités importants à bord de sa voiture. C'est la raison pour laquelle il y a également un réfrigérateur pour deux bouteilles de champagne dans l'ENYAQ iV. Nous avons cherché pendant longtemps un réfrigérateur approprié, et nous avons réussi à en trouver un. Outre le réfrigérateur et le mouvement du toit ouvrant, la voiture du directeur est équipée de balises électriques et d'une station de radio, grâce à laquelle le directeur est en contact avec toutes les unités importantes de la course. Nous avons aussi placé deux batteries de 75 ampères dans le compartiment à bagages de la voiture.

L'ENYAQ iV pour le Tour de France dispose-t-il également de solutions "Simply Clever" typiques des voitures ŠKODA ?

Pour cette édition spéciale, je dirais que la solution "Simply Clever" sont des porte-verres à champagne, que nous avons fabriqués nous-mêmes sur une imprimante 3D.

Votre travail a-t-il été affecté par le fait que les modifications ont eu lieu avant la Première du modèle ENYAQ iV ?

Ce n'était pas nouveau pour nous. Nous travaillons sur des modèles de voitures pour ŠKODA AUTO qui sont encore en préparation, nous sommes donc habitués à travailler sur des projets très confidentiel.

Que pensez-vous du résultat ?

Je pense que nous avons fait du bon travail et j'en suis très heureux. Je suis sur le terrain depuis longtemps, mais l’ENYAQ iV pour le directeur du Tour de France c’est unique pour nous (…). Il apparaît en direct lors de l'un des événements sportifs les plus regardés de la planète. J'ai déjà regardé le Tour de France dans le passé, mais maintenant je ne vais pas manquer une étape.

 Découvrez l'ENYAQ iV

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