Comme c’est le cas pour d’autres modèles Škoda, l'Enyaq Coupé est disponible avec la fonction Driving mode select (sélecteur de mode de conduite). Il existe 5 ou 6 modes de conduite, selon la version. La version à propulsion offre les modes suivants : Eco, Confort, Normal, Sport et Individuel. La version à transmission intégrale propose également un mode Traction. Le conducteur peut utiliser le sélecteur de mode de conduite pour contrôler non seulement la réponse du véhicule à l’accélération, mais aussi le couple disponible, la vitesse maximale, l’effet de la direction assistée et l’intensité de la climatisation.

Tout comme le système Dynamic Chassis Control (DCC) en option, le mode de conduite sélectionné a un impact sur les réglages du châssis. Le DCC évalue en permanence la situation de conduite actuelle et réagit en ajustant les amortisseurs de chaque roue séparément.

Škoda propose une pompe à chaleur en option pour toutes les versions de l’Enyaq Coupé afin de réduire la charge imposée à la batterie et de mieux conserver son autonomie en hiver. La pompe à chaleur fournit des fonctions de chauffage et de refroidissement, qui peuvent être combinées. Le système utilise également la chaleur résiduelle de la batterie de traction et de certains composants haute tension pour chauffer l’habitacle.

L'Enyaq Coupé est équipé de nombreuses fonctions de sécurité active et passive pour assurer la sécurité des passagers et des autres usagers de la route. La sécurité active regroupe les éléments et systèmes qui visent à prévenir les situations de crise ou les accidents imminents. La sécurité passive comprend les caractéristiques de conception et les propriétés du véhicule destinées à atténuer les effets d’un accident sur les occupants et toute autre personne impliquée dans l’accident.