Nouveau Škoda Kodiaq
Le Kodiaq de deuxième génération est doté d’un design plus distinctif et offre encore plus d’espace, notamment pour les passagers de la troisième rangée de sièges. Il se caractérise par un nouveau concept d’habitacle composé d’un écran tactile de 12,9 pouces, d’un levier de vitesses sur la colonne de direction, de commandes manuelles et numériques et d’une console centrale bien organisée.
Extérieur
Points forts de l’habitacle
- Le levier de vitesses est situé sur la colonne de direction. La console centrale est ainsi nette et épurée.
- Le nouvel écran tactile central mesure 12,9 pouces. Un affichage tête haute complète le Virtual Cockpit de 10,25 pouces.
- Une combinaison astucieuse de commandes manuelles et numériques.
- Compartiment de rangement arrière sur le tunnel central avec porte-gobelets pour les passagers arrière.
- La deuxième rangée de sièges peut être déplacée et un élément souple dans le compartiment à bagages garde les objets bien rangés.
Intérieur
Commandes intelligentes Škoda
Les boutons rotatifs à affichage numérique permettent d'accéder rapidement à de nombreuses fonctions du véhicule. Les commandes situées à gauche et à droite, contrôlent la température intérieure, le chauffage et la ventilation des sièges, tout en affichant la fonction selectionnée. La commande centrale permet de contrôler jusqu'à quatre fonctions différentes telles que le volume de l'infodivertissement, la gestion de la climatisation intelligente, les modes de conduite et le zoom de la carte.
Technologie
Le nouveau Kodiaq proposera différentes motorisations : deux moteurs essence et deux moteurs diesel d’une puissance de 110 kW (150 ch) à 150 kW (204 ch) dont une version hybride légère et une version hybride rechargeable, une première pour le Kodiaq. Cette dernière offre une autonomie électrique de plus de 100 kilomètres.
Deux versions sont équipées d’une transmission intégrale, et tous les nouveaux modèles Kodiaq sont équipés en série d’une transmission automatique DSG.
L'équipement de sécurité comprend des phares Matrix Full LED et des systèmes d'assistance avancés tels que l'Emergency Assist et le Traffic Jam Assist. De plus, le Remote Park Assist facilite la manoeuvre du SUV dans des espaces restreints via une application smartphone. Les fonctionnalités Simply Clever incluent un compartiment de rangement frais avec porte-gobelet à l'arrière, une niche pour le refroidissement et la recharge de deux téléphones portables, ainsi que des sièges ergo.
Matériaux durables
Vous pouvez choisir le type de design intérieur – Loft (Tissu), Lounge (Suedine), ou ecoSuite (Cuir) en Noir ou Cognac, avec des textiles fabriqués à partir de polyester 100 % recyclé. Le cuir de l'ecoSuite est issu d'un processus de tannage écologique utilisant des résidus de traitement des grains de café.
Dimensions*
Longueur : 4 758 mm
Largeur : 1 864 mm
Hauteur : 1 657 mm
Empattement : 2 791 mm
Hauteur sous pavillon dans la troisième rangée de sièges**
920 mm
Capacité du compartiment à bagages : 910 l
* Données préliminaires.
** S’applique à la version sept places.
Moteurs
Essence
1.5 TSI (mHEV) DSG 110 kW 7 rapports (150 ch)
Diesel
2.0 TDI DSG 7 rapports 110 kW (150 ch)
2.0 TDI DSG 7 rapports 4×4 142 kW (193 ch)
Hybride rechargeable
1.5 TSI iV DSG 6 rapports 150* kW (204 ch)
* Puissance maxi combinée en sortie (moteur thermique et moteur électrique).
Essais dans le Cercle Arctique
Les nouvelles générations de modèles Škoda Superb et Kodiaq ont passé avec succès des tests intensifs en condition de température extrême dans le Cercle Arctique. Les fonctions, la qualité et la durabilité des véhicules ont été évaluées à des températures allant jusqu’à -30 degrés Celsius.
Ces tests portaient principalement sur la stabilité de la conduite, le confort des passagers en conditions de verglas et la fiabilité globale lors de longs trajets en hiver. Chaque partie des véhicules d’essai a fait l’objet d’un examen approfondi : châssis, carrosserie, moteur, chauffage et l’intégralité du système électrique.
Les préparatifs battent leur plein
Škoda Auto investit 12 millions d’euros pour transformer la ligne de production à Kvasiny afin de tenir compte également des exigences futures, la ligne étant déjà prête à produire le Kodiaq iV avec une propulsion hybride rechargeable.
Les premières versions pilotes des véhicules sont déjà en cours de fabrication, tandis que la production en série débutera en 2024. Jusqu’à 410 Kodiaq de deuxième génération devraient ensuite sortir de la ligne d’assemblage tous les jours.
La success story
Le Kodiaq, lancé en 2016 dans le cadre de la campagne SUV à succès de Škoda, a déjà été vendu à plus de 740 000 unités. Disponible en option avec sept sièges, il a introduit le langage stylistique exaltant et cristallin du segment des SUV. Le sportif Kodiaq RS a suivi en 2018, tandis que l’ensemble des modèles de la gamme ont été renouvelés en 2021. Plus de 40 prix internationaux témoignent des qualités exceptionnelles des SUV de Škoda et de leur popularité extraordinaire.
