Ma batterie électrique peut-elle résister au froid ? Puis-je prendre l’électricité avec la foudre ? A-t-elle une durée de vie limitée ? De quoi est composée ma batterie ? Ces questions vous ont peut-être déjà traversé la tête. Restez branchés : nous y répondons pour vous aujourd’hui.
Les véhicules électriques ŠKODA sont équipés d’une batterie lithium-ion. Considérée comme la technologie de référence en matière de batteries, elle s’adapte particulièrement bien à vos usages, autant en termes d’efficacité, de durée de vie que de sécurité. En plus de disposer d’une densité d’énergie élevée, les batteries lithium-ion ont également de bonnes caractéristiques de performance et de sécurité (accélération rapide).
Ces batteries électriques sont dotées d’un effet mémoire minimal et de coûts de commercialisation raisonnables, qui pourraient être encore réduits dans les années à venir. Pour ce qui est de la durée de vie de la batterie, nous garantissons qu’elle aura toujours 70% de sa capacité initiale au bout de 8 ans.
Les batteries lithium-ion contiennent trois éléments principaux, qui sont entre autres :
Ces trois métaux sont extraits et traités pour être utilisés au sein des batteries. Pour fournir l’énergie nécessaire au moteur, les batteries lithium accumulent les ions puis les distribuent sous forme de courant électrique.
Un bon entretien de la batterie de votre véhicule vous permettra de la garder plus longtemps. Le premier bon geste est de rester dans une fenêtre de charge comprise entre 20% et 80% en continu. L’excès de charge et la décharge complète sont à éviter. Essayez également de ne pas abuser de la charge rapide, préférez tant que possible la charge lente depuis votre borne de recharge à domicile . De la même façon, privilégiez de courtes charges régulières, plutôt que des charges trop longues. Autrement, la batterie peut être amenée à surchauffer, ce qui peut la dégrader prématurément.
C’est une question qui vous a sûrement traversé l’esprit : que se passe-t-il lorsqu’une voiture électrique est frappée par la foudre ? Vous pouvez rouler tranquillement, la batterie est étanche. La voiture se comporte comme un véhicule conventionnel. Les batteries ŠKODA sont également scellées contre l’intrusion d’eau et protégées électromagnétiquement.
Dans une démarche visant à être la plus écologique possible, ŠKODA réutilise les batteries usagées pour y stocker de l'électricité. Depuis 2006, l’Union Européenne oblige également le recyclage d’au moins 50 % des composants des batteries lithium.
Si vous hésitez encore à acquérir un véhicule électrique, vous pouvez découvrir ou redécouvrir notre article sur les coûts et économies .