La Škoda Elroq RS haute performance bénéficie désormais d'une innovation remarquable : une finition mate de la carrosserie. Chez Škoda Auto, la fabrication de cette finition implique bien plus qu’un simple changement de couleur dans l’atelier de peinture. C’est le résultat d’un travail collaboratif entre experts et fournisseurs, qui ont testé plusieurs options et optimisé les processus pour répondre aux standards élevés de Škoda.
Découvrez les coulisses de production de cette série exclusive de 70 exemplaires seulement.
« Nous sommes ravis d'avoir pu ainsi répondre à la demande des clients. À l'avenir, nous souhaitons élargir encore la palette de finitions mates pour nos voitures », déclare Veronika Straškrabová, chef de projet pour la gamme de modèles Elroq.
L'Elroq RS mate sort de la même chaîne de production et du même atelier de peinture que les autres Elroq à Mladá Boleslav. La nouveauté réside dans la flexibilité ajoutée : chaque carrosserie peut désormais être recouverte d'une finition brillante ou mate.
L'effet mat provient du vernis transparent, qui contient un agent matifiant composé, entre autres, de nanoparticules de silice. « Ces nanoparticules remontent à la surface de la couche supérieure et créent la finition mate souhaitée. En substance, elles fonctionnent en diffusant la lumière incidente dans plusieurs directions au lieu de la réfléchir directement vers l'œil, ce qui explique pourquoi la peinture semble mate », explique Pavel Saska, coordinateur de la planification de l'atelier de peinture. L'Elroq RS utilise un type de peinture ultra mate, qui présente un niveau de brillance plus faible, ce qui renforce encore l'aspect mat.
Bien que la peinture mate utilisée sur l'Elroq RS soit plus résistante que les finitions conventionnelles, Škoda a pris des précautions supplémentaires pour garantir une livraison impeccable. Au lieu des films de transport standard généralement appliqués sur les voitures neuves, l'Elroq mat est équipé d'une bâche intégrale, une enveloppe protectrice qui recouvre l'ensemble du véhicule.
Cette couverture assure une protection uniforme de toutes les surfaces peintes et minimise le risque de dommages mécaniques pendant le transport. Grâce à cette protection, le SUV affiche une allure enveloppée et soignée
Les propriétaires de l'Elroq RS en édition limitée trouveront des instructions d'entretien détaillées pour la peinture mate dans le manuel d'utilisation du véhicule. Par exemple, il n'est pas recommandé d'appliquer des films décoratifs ou protecteurs sur les surfaces mates. De même, il convient d'éviter de polir, de cirer ou d'utiliser des produits de nettoyage contenant de la cire.
L’Elroq RS en peinture mate sera disponible en 70 exemplaires seulement, disponible très bientôt à la commande.
Propulsée par deux moteurs électriques délivrant une puissance combinée de 250 kW (340 ch), elle permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes, avec une vitesse maximale de 180 km/h. Malgré ses performances dynamiques, ce SUV électrique racé offre une autonomie WLTP impressionnante, pouvant atteindre 550 kilomètres. Sa batterie de 84 kWh peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 26 minutes.
L’Elroq RS dispose d’une suspension DCC adaptative, de roues pouvant atteindre jusqu’à 21 pouces et de modes de conduite alliant sportivité et confort sur les longs trajets.
Škoda Elroq RS : consommation électrique combinée : 16,2 - 17,2 kWh/100 km, émissions de CO₂ combinées : 0 g/km. Les informations relatives à la consommation et aux émissions de CO₂, indiquées sous forme de fourchettes, dépendent de l'équipement sélectionné pour le véhicule.