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Assistance à la conduite : Stationnement

Aide au stationnement

L’aide au stationnement Park Assist gare la voiture de façon semi-automatique sur les emplacements de stationnement perpendiculaires ou parallèles à la chaussée. Le système aide le conducteur en effectuant automatiquement des mouvements de volant optimaux pour se garer dans les lignes. Le conducteur n’a qu’à accélérer et freiner. L’aide au stationnement peut également finaliser une manœuvre de stationnement déjà commencée.

Assistance à la conduite : Stationnement

Contrôle de la distance

Le système de contrôle de la distance de stationnement aide le conducteur à se garer en l’avertissant du risque potentiel de collision avec des obstacles. L’assistant de manœuvres détecte les obstacles à l’avant et à l’arrière du véhicule et peut actionner les freins pour éviter une collision.

Assistance à la conduite : Stationnement

Vision périphérique

Les caméras de vision périphérique Area View, qui se trouvent à l’avant et à l’arrière du véhicule ainsi que dans les coques des rétroviseurs extérieurs, sont une exclusivité des Škoda Kodiaq, Superb, Octavia et du tout nouveau modèle Enyaq. Elles affichent plusieurs vues de l’environnement immédiat sur l’écran du véhicule à l’aide d’objectifs grand angle, y compris une vue de haut en bas et des images à 180 degrés des zones situées à l’avant et à l’arrière. Les caméras de vision périphérique sont particulièrement utiles dans les allées étroites et les places de stationnement.

Assistance à la conduite : Stationnement

Assistant de remorquage

La fonction Trailer Assist permet d’éviter les erreurs embarrassantes lors de marches arrière sur un terrain de camping ou devant des voisins qui regardent. À l’aide du commutateur rotatif des rétroviseurs extérieurs, le conducteur règle l’angle qu’il souhaite utiliser pour la marche arrière. Pour le guider, l’image sur l’écran du véhicule affiche un diagramme montrant l’angle de braquage de la remorque. Par la suite, le conducteur n’a plus qu’à accélérer doucement ; le système s’occupe du reste et dirige automatiquement la voiture et la remorque dans la direction choisie.

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