Comment fonctionne une voiture hybride ?
Une voiture hybride combine deux sources d’énergie : un moteur électrique pour les phases douces du quotidien, et un moteur thermique pour assurer la continuité du trajet.
Les deux travaillent ensemble sans que le conducteur ait quoi que ce soit à gérer. En ville, la voiture avance souvent en électrique, notamment lors des démarrages et des ralentissements.
Sur route, le moteur essence prend progressivement le relais pour maintenir la vitesse ou fournir la puissance nécessaire. Cette alternance se fait de manière totalement fluide, ce qui donne cette impression de conduite souple et régulière, quel que soit le trajet.
L’hybride autonome (non rechargeable)
Dans une hybride non rechargeable, la batterie se remplit au fil de la route : lors des phases de décélération, au lever de pied ou dans les embouteillages. L’électricité produite est ensuite utilisée pour assister le moteur thermique ou faire avancer la voiture sur de courtes distances.
Ce fonctionnement est particulièrement efficace en milieu urbain, où les arrêts fréquents permettent de récupérer beaucoup d’énergie sans intervention du conducteur.
L’avantage principal, c’est que l’on ne change rien à ses habitudes : on fait le plein comme d’habitude, et la voiture optimise d’elle-même la part électrique.
Škoda Kodiaq iV
Des lignes pures et élégantes associées à une signature lumineuse distinctive, des éléments en plastique noir grainé et des jantes jusqu'à 20 pouces font du Kodiaq une voiture robuste mais dynamique et élégante au design intemporel.
Škoda Superb iV
La Škoda Superb arbore un magnifique design avec des lignes aussi élégantes qu'affirmées, ainsi que de nouveaux phares Full LED avec technologie Matrix au design cristallin traditionnel inspiré du cristal de Bohême.
Škoda Octavia iV
La vie peut parfois être stressante, mais pas dans une Octavia. Installez-vous confortablement dans les sièges ergonomiques dotés de la fonction massage et ventilation.