Prêt pour l'aventure

KAROQ Scout

À partir de 38 620 €

À partir de 139 g/km

Émission de CO₂

À partir de 5,3 l/100km

Consommation moyenne

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OFFRE DU MOMENT

À PARTIR DE 229€/MOIS*

avec apport, sous conditions de reprise*.

*Voir conditions ici

Il se caractérise par un parechoc avant solide et équipé de protections des soubassements

*Photo prise sur un site industriel

Passages de roues agrandis

*Photo prise sur un site industriel

Parechoc arrière robuste

*Photo prise sur un site industriel

Autres détails du KAROQ Scout : Insigne Scout sur l’aile, rétroviseurs latéraux en design alu

Volant 3 branches à revêtement cuir et pédale en acier inoxydable de série

Sièges de couleur noir-marron signature et broderie Scout

Décor spécifique en bois, insigne Scout sur le tableau de bord

Extérieur
Intérieur

Les points forts du nouveau ŠKODA KAROQ SCOUT

TRANSMISSION INTÉGRALE

Le Scout est toujours proposé en traction intégrale. Le système à transmission intégrale fonctionne automatiquement. Par défaut, la voiture fonctionne en traction avant et actionne les roues arrière lorsque nécessaire et sans à-coup. L’unité de contrôle calcule constamment la répartition optimale du couple sur les deux essieux afin d’empêcher toute perte de contrôle du véhicule.

Les points forts du nouveau ŠKODA KAROQ SCOUT

MODE HORS-PISTE

La commande Offroad fait basculer tous les systèmes d’assistance en configuration dédiée au hors-piste. Une fois ce mode activé, l’accélérateur répond de manière moins sensible et la fonctionnalité de blocage automatique sort le véhicule des situations complexes. L’assistant de contrôle de descente utilise un freinage plus sensible pour maintenir une vitesse constante lorsque vous empruntez des pentes raides.

Les points forts du nouveau ŠKODA KAROQ SCOUT

COMMANDE DE CHÂSSIS DYNAMIQUE (DCC)

Avec la Commande de châssis dynamique (DCC) en option et la Sélection de mode de conduite, c’est comme si vous aviez trois voitures. En appuyant sur un seul bouton, vous pouvez transformer le KAROQ SCOUT d’un navire confortable en une voiture hors piste ou en un as des sentiers sinueux.

TECHNOLOGIE

Stationnement
Confort
Sécurité

Se garer n’a jamais été aussi simple. Il suffit d’appuyer sur le bouton.

Plus d’informations sur le stationnement

Conduire confortablement et en harmonie avec la circulation.

Plus d’informations sur le confort

Les systèmes innovants pour la sécurité de vos déplacements.

Plus d’informations sur la sécurité

UNE VOITURE CONNECTÉE

Que vous souhaitiez choisir d’écouter de la musique depuis votre smartphone ou recevoir des instructions de navigation détaillées, tout s’affiche en miroir sur l’écran central.

Tout savoir sur la Connectivité

MOTORISATIONS PROPOSÉES

2.0 TDI 150 Chevaux DSG7 4x4

Chevaux fiscaux : 8 cv

5,5 l/100km

Consommation Mixte

144 g/km

Emission de CO₂

193 km/h Vitesse Max

DSG7 4x4 Transmission

De 0 à 100 km/h en 9,2 secondes Acceleration

340 Couple Maxi

Diesel Type de moteur

2.0 TDI 190 Chevaux DSG7 4x4

Chevaux fiscaux : 10 cv

5,3 l/100km

Consommation Mixte

139 g/km

Emission de CO₂

211 km/h Vitesse Max

DSG7 4x4 Transmission

De 0 à 100 km/h en 7,3 secondes Acceleration

400 Couple Maxi

Diesel Type de moteur

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FINITIONS

Scout

À partir de 38 620 €

Equipement Général

L’ESC (contrôle électronique de la stabilité) inclut les systèmes ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS, MKB
9 airbags
Rails de toit, argent
Pack Offroad
Mode Offroad
Assistance faible luminosité et pluie
Vitres arrière sur-teintées
KESSY
Jantes alliage Braga Anthracite/Polies 18 pouces